малейшие погрешности могут привести к техногенной катастрофе. ФОТОрепортаж

Россия использует технологически устаревшие судна и оборудование в ходе достройки газопровода "Северный поток-2", что в свою очередь может привести к возникновению техногенной катастрофы с экологическими последствиями регионального масштаба при любых пиковых нагрузках.

Из-за отказа иностранных компаний от привлечения передового технологического флота, Россия вынуждена проводить достройку "Северного потока 2" собственными возможностями, которые сегодня представлены судами, находящихся в предаварийном состоянии и технологически устаревшими.

В частности это суда:

"Venie", "Владислав Стрижов", "Юрий Топчев", "Умка", "Vengery", "Финвал", "Errie", "Катунь".

Так, судно "Катунь" с 16 марта находится на ремонте в доке порта Мункебо (Дания). Имеет внешние повреждения не только корпуса, но и элементов управления. Со своей стороны ТТХ судна "Умка" уже не соответствуют максимальным скоростям и нагрузкам, при которых Россия прилагает усилия для завершения строительства.

По оценкам экспертной среды, использование технологически устаревших судов и оборудования в будущем увеличивает вероятность возникновения техногенной катастрофы с экологическими последствиями регионального масштаба при любых пиковых нагрузках.